Bitumen MC70

Cutback MC70

Forstå dens betydning, egenskaper og spesifikasjoner

Introduksjon

Cutback Bitumen MC70 spiller en avgjørende rolle i vei konstruksjon, med forskjellige karakterer som tjener spesifikke formål. En slik kvalitet, MC-70 bitumen, er mye brukt som primer og for støvkontroll på uasfalterte veier. I denne detaljerte veiledningen vil vi fordype oss i dens applikasjoner, egenskaper og riktig bruk for å forbedre din forståelse av dette essensielle byggematerialet.

Bruksområder for Cutback Bitumen MC70 

MC-70 bitumen, også kjent som MC-70 asfalt, fungerer som en primer i prosesser for veibelegg. Det varmes opp og sprayes på veibasen før finalen asfalt lag påføres. Med en kinematisk viskositet som varierer fra 70 til 140, belegger og binder MC-70 effektivt løst bundet og finkornet jord som velgradert sand. Det er imidlertid viktig å merke seg at for tettgraderte bærelag er MC-30 cutback bitumen mer egnet.

I tillegg brukes MC-70 Asfalt for støvkontroll på uasfalterte veier. Det er viktig å være klar over at noen land forbyr bruken på grunn av de farlige løsningsmidlene som finnes i cutback bitumen.

Riktig håndtering og bruk av Bitumen MC70 

Før du fortsetter med søknaden, er det viktig å vurdere følgende punkter:

Anbefalt påføringstemperatur: MC-70 bør påføres ved en temperatur på 50°C.

Overflate forberedelser: Sørg for at overflaten er ren før den påføres som et grunnstrøk. Varm opp primeren tilstrekkelig for effektiv sprøyting.

Road Base Application: Ved bruk av MC-70 Asphalt på en vei base, oppretthold overflatetemperaturen på 10°C og sørg for renhet for optimale resultater.

Priser og pakking av Cutback MC-70

Når man kun fokuserer på MC-70, presenterer den spesifikke egenskaper og hensyn angående priser, pakking og håndtering. Det er kjent for sine konkurransedyktige priser, noe som gjør det til et økonomisk alternativ for et bredt spekter av veibygging. Når det gjelder emballasje, er MC-70 tilgjengelig i brukervennlige alternativer som forenkler transport og lagring. Kontakt vårt dedikerte salgsteam for tilbud og bestilling

Sammenligning med andre bitumenkvaliteter

Når du sammenligner MC-70 Asphalt med andre kvaliteter som MC-30, er det viktig å merke seg at hver klasse tilbyr unike fordeler og hensyn. Mens MC-30 bitumen kan utmerke seg i prissetting, pakking og håndteringsaspekter, skiller MC-70 seg ut for sine spesifikke bruksområder innen veibygging, spesielt som primer og for støvkontroll. Valget mellom disse karakterene avhenger ofte av de spesifikke kravene til prosjektet, med faktorer som klima, jordforhold og tiltenkt bruk som spiller en betydelig rolle i beslutningsprosessen. Ved å forstå de distinkte egenskapene til hver klasse, kan byggefagfolk ta informerte valg for å sikre optimal ytelse og kostnadseffektivitet i sine prosjekter.

Spesifikasjon av Cutback Bitumen MC70

Peiendom

spesifikasjonsgrense

 Testmetode

Min

max

Kinematisk viskositet ved 60°C, cST

70

140

ASTM D2170

Flammepunkt (tag åpen kopp), °C

38

ASTM D3143

Destillasjonstest
Destillat, volumprosent av totalt Destillat til 680°F (360° C)

til 437 °F (225 °C)
til 500 °F (260 °C)
til 600 °F (316 °C)
Rester fra destillasjon til
680°F (360°C), volumprosent ved forskjell

 -

20

ASTM D402

 

10

70

65

93

55

Test på rester fra destillasjonstest

Viskositet ved 140 °F (60 °C)

30

120

ASTM D2170

Penetrasjon 77°F (25°C) 100g,5s mm

120

300

ASTM D5

Duktilitet 77 °F (25 °C) 5 cm/min. cm

100

ASTM D113

Løselighet i trikloretylen %

99

ASTM D2042

Vann, prosent volum

 -

0.2

ASTM D95

Last ned spesifikasjonen for Bitumen MC70

nedlasting

Last ned MSDS for Bitumen MC70

msdsd ownload